В рамках KITF 2026 экспертная сессия по активному туризму обозначила качественный переход отрасли: от обсуждения локальных маршрутов — к формированию транснациональной туристской системы Центральной Азии.
Ключевым элементом дискуссии стала инициатива по возрождению пеших маршрутов из Казахстана на Иссык-Куль через перевалы Озерный (близ Алматы) и Сары Булак (от Кольсайских озер). Напомним, по инициативе KazAlpineClub, в 2022 году прошел успешный пилот. С казахстанской стороны был подготовлен проект межправительственного соглашения об этих маршрутах, согласованный нашими госорганами. И направлен кыргызским партнерам. Решение сейчас на их стороне.
Политическая воля: позиция Кыргызстана
Особое значение для всей повестки имело выступление
Кубатова Эдуарда Джумакадыровича,
Директора Государственного агентства по развитию туризма Кыргызской Республики.
Его позиция фактически задала рамку всей дискуссии:
«Транснациональная тропа важна для наших стран. Может быть первое время она не будет иметь коммерческой или экономической нагрузки, но это будет иметь колоссальную имиджевую ценность не только для Казахстана, но и для Кыргызстана».
Этот тезис принципиален: первичный эффект — не экономика, а бренд региона!
Формирование образа Центральной Азии как территории приключений мирового уровня.
Пилот 2026: «начать и посмотреть»
Эдуард Кубатов обозначил прагматичный подход:
«Мы постараемся в этом году реализовать этот проект, и попробуем в этом году проработать переходы. И возможно на следующий год этот проект будет массовым».
Таким образом, 2026 год рассматривается как:
Ключевая мысль:
«Мы никогда не узнаем как это будет, если мы не начнём. Давайте протестируем и посмотрим, как это будет работать».
Это редкий пример для региона, когда государственный орган предлагает итерационный подход вместо избыточной регламентации.
Новая география маршрута: не только Алматы → Иссык-Куль
«У нас были всегда опасения, что маршрут будет из Алматы только в сторону Иссык-Куля. Но все заинтересованы в обратном направлении — из Чолпон-Аты в Алматы».
Чолпон-Ата → Алматы
Это меняет саму модель:
Будет:
Центральная Азия как единый маршрут: следующий шаг
Особо важно, что инициатива не ограничивается Казахстаном и Кыргызстаном.
Эдуард Кубатов обозначил дальнейшее развитие:
«У нас есть в планах сделать транснациональный переход также с Узбекистаном на Западном Тянь-Шане, через Туркестанский хребет с Таджикистаном».
И дополнительно: «Сейчас открывается также Памирский тракт между г. Ош и Хорогом».
Это фактически формирует каркас будущей туристской сети региона:
Управление без барьеров: сигнал рынку
Ключевая фраза Эдуарда Кубатова, имеющая практическое значение:
«Я готов отработать без лишней бюрократии кыргызскую часть вопросов».
Это означает:
Для профессионального сообщества это прямой сигнал, окно возможностей открыто сейчас
Для Казахстана, в рамках реализации «Алатау Аманаты», это даёт:
1. Выход на международный уровень
2. Усиление роли Алматы как хаба
3. Экономический эффект (в среднесрочной перспективе)
Вывод: от идеи к практике
Сессия KITF 2026 показала, что регион впервые подошёл к реальной реализации трансграничных маршрутов.
Если суммировать: есть политическая воля (Кыргызстан) , есть инфраструктурная база (Казахстан) , есть экспертиза (профсообщество)
И самое главное — есть понимание, что не нужно ждать идеальных условий, нужно запускать пилоты
Ключевой тезис сессии
Транснациональная тропа — это не просто маршрут.
Это инструмент формирования нового туристского региона — Центральной Азии.
Ключевым элементом дискуссии стала инициатива по возрождению пеших маршрутов из Казахстана на Иссык-Куль через перевалы Озерный (близ Алматы) и Сары Булак (от Кольсайских озер). Напомним, по инициативе KazAlpineClub, в 2022 году прошел успешный пилот. С казахстанской стороны был подготовлен проект межправительственного соглашения об этих маршрутах, согласованный нашими госорганами. И направлен кыргызским партнерам. Решение сейчас на их стороне.
Политическая воля: позиция Кыргызстана
Особое значение для всей повестки имело выступление
Кубатова Эдуарда Джумакадыровича,
Директора Государственного агентства по развитию туризма Кыргызской Республики.
Его позиция фактически задала рамку всей дискуссии:
«Транснациональная тропа важна для наших стран. Может быть первое время она не будет иметь коммерческой или экономической нагрузки, но это будет иметь колоссальную имиджевую ценность не только для Казахстана, но и для Кыргызстана».
Этот тезис принципиален: первичный эффект — не экономика, а бренд региона!
Формирование образа Центральной Азии как территории приключений мирового уровня.
Пилот 2026: «начать и посмотреть»
Эдуард Кубатов обозначил прагматичный подход:
«Мы постараемся в этом году реализовать этот проект, и попробуем в этом году проработать переходы. И возможно на следующий год этот проект будет массовым».
Таким образом, 2026 год рассматривается как:
- этап тестирования
- пилот внедрения трансграничных маршрутов
- проверка административных и логистических решений
Ключевая мысль:
«Мы никогда не узнаем как это будет, если мы не начнём. Давайте протестируем и посмотрим, как это будет работать».
Это редкий пример для региона, когда государственный орган предлагает итерационный подход вместо избыточной регламентации.
Новая география маршрута: не только Алматы → Иссык-Куль
- Важным уточнением стало изменение логики маршрута.
«У нас были всегда опасения, что маршрут будет из Алматы только в сторону Иссык-Куля. Но все заинтересованы в обратном направлении — из Чолпон-Аты в Алматы».
Чолпон-Ата → Алматы
Это меняет саму модель:
- Было в основном в старые времена: линейный туристский поток (Казахстан → Кыргызстан)
Будет:
- двусторонний маршрут
- равноценное участие стран
- перераспределение туристских потоков
Центральная Азия как единый маршрут: следующий шаг
Особо важно, что инициатива не ограничивается Казахстаном и Кыргызстаном.
Эдуард Кубатов обозначил дальнейшее развитие:
«У нас есть в планах сделать транснациональный переход также с Узбекистаном на Западном Тянь-Шане, через Туркестанский хребет с Таджикистаном».
И дополнительно: «Сейчас открывается также Памирский тракт между г. Ош и Хорогом».
Это фактически формирует каркас будущей туристской сети региона:
- Северный Тянь-Шань — Казахстан / Кыргызстан
- Западный Тянь-Шань — Казахстан / Узбекистан / Таджикистан
- Памир — Кыргызстан / Таджикистан
Управление без барьеров: сигнал рынку
Ключевая фраза Эдуарда Кубатова, имеющая практическое значение:
«Я готов отработать без лишней бюрократии кыргызскую часть вопросов».
Это означает:
- готовность к ускоренным решениям
- снижение административных барьеров
- возможность запуска пилота уже в 2026 году
Для профессионального сообщества это прямой сигнал, окно возможностей открыто сейчас
Для Казахстана, в рамках реализации «Алатау Аманаты», это даёт:
1. Выход на международный уровень
- не просто маршрут, а часть глобальной системы
- конкурентоспособный продукт adventure tourism
2. Усиление роли Алматы как хаба
- стартовая и финишная точка маршрутов
- центр подготовки и логистики
3. Экономический эффект (в среднесрочной перспективе)
- развитие горных территорий
- рост внутреннего и въездного туризма
Вывод: от идеи к практике
Сессия KITF 2026 показала, что регион впервые подошёл к реальной реализации трансграничных маршрутов.
Если суммировать: есть политическая воля (Кыргызстан) , есть инфраструктурная база (Казахстан) , есть экспертиза (профсообщество)
И самое главное — есть понимание, что не нужно ждать идеальных условий, нужно запускать пилоты
Ключевой тезис сессии
Транснациональная тропа — это не просто маршрут.
Это инструмент формирования нового туристского региона — Центральной Азии.